De TVR Griffith van In't Veld heeft ondertussen de nodige modificaties ondergaan. Zoals al eerder te lezen was op onze site is het remsysteem verbeterd. Dit is een aantal malen getest op circuitpark Zandvoort en goed bevonden. Daarmee werd duidelijk dat de optionele koniset, waar de auto op staat, niet deed wat ie moet doen. Frans Verbaas heeft de set gerebuild en testrapporten geleverd. Met behulp daarvan is een optimale instelling gevonden. Dit gaf een enorme verbetering. Op dit moment liggen "een paar procent" zwaardere veren klaar om getest te worden, de puntjes op de i.
Ook de motor is onder handen genomen. Zowel het in- als uitlaat traject is vervangen door "mooi spul" van ACT Performance Products (www.actproducts.co.uk).
De volgende stap is het optimaliseren van het motormanagement in samenwerking met Mark Adams. De voorbereidingenhiervoor zijn in volle gang en dit zal begin 2007 worden gedaan.