De Kwik Fit Classic Grand Prix begon vroeg op de morgen van 9 september, om 08.00 uur begon de "drivers briefing" voor alle rijders in het NK HTGT.

Het voltallige Tachyon Motorsport team was uitgerukt met Joep Westerveld in de grijze Marcos,  Eiso Bergsma in de bekende Alfa GTAM, Michiel Campagne bestuurde dit maal de Corvette, aangezien de Marcos motor schade had opgelopen bij de laatste race in Assen en met de gif groene Matra was met Lotte Westerveld ook weer van de partij. De verwachtingen waren hoog gespannen om dat de Matra is voorzien van een nieuw motorblok en koppeling zodat eindelijk de auto goed zou kunnen meedoen in het NK HTGT veld.

Vroeg in de morgen was er de mogelijkheid om een vrije training te doen. Alle Tachyon members waren dan ook op het circuit te vinden om de aanpassingen op hun auto uit te proberen.
Na deze training waren er geen noemenswaardige problemen zodat het bleef bij het ontluchten van de remmen.

De tijdtraining van zaterdag middag, waarmee de race opstelling wordt bepaald, had een opvallend resultaat. Het Tachyon Team zou zowat volledig in treinformatie aan de start verschijnen. Eiso was het snelste van het Tachyon Team en had een 7de startpositie bemachtigd, opgevolgd door Joep en Michiel. Lotte kwam uiteindelijk met een 32ste positie uit de tijdtraing.

Race 1 zou om het normaal gesproken borreluur van start gaan. Deze zou gekenmerkt zijn als "de race van Lotte Westerveld in haar Matra". In een sterk startveld van 35 auto's wist zij als 23ste te eindigen waarmee de vooruitgang werd aangetoond . Het zou ons niet verbasen als, in de laatste race van 7 en 8 oktober, er op de Nurburgring een plek bij de eerste 20 in zit.
De grijze Marcos had in ronde 5 een "aanvaring"met een Porsche 911 waardoor de motorkap een eigen leven ging lijden. De goede beslissing was genomen om de pitsstraat op te zoeken.
Maarten Buitenhuis, het technische brein van Tachyon Motorsport, vond het niet verantwoord om verder te rijden. Ook omdat er enkele technische gebreken weren geconstateerd. De race was dus over voor Joep en zijn Marcos. Voor Race 2 betekende dit achteraan starten.

Eiso en Michiel eindigden respectievelijk als 6de en 4de waardoor het een succesvolle race was.

Voor de race van zondag was nog wat sleutel werk nodig om de vier auto's weer aan de start te krijgen. De gele Corvette van Michiel had een zeer goede start en kwam al na ronde 1 als 2de door. Helaas moest Eiso de twee rode Porsche's voor laten gaan bij de start en natuurlijk had Joep wederom zijn bekende "verstappen" start.
De Matra van Lotte kon helaas haar goede prestatie van zaterdag niet herhalen om dat de auto in ronde 4 stil viel, met Alle waarschijnlijkheid een brandstof probleem.
Deze keer was Eiso Bergsma diegene die de toeschouwer van de banken kreeg. De Alfa zat de gehele wedstrijd achter de beide 911's aan. Natuurlijk chapo dat beide Porsche rijders zeer bekwaam zijn om Eiso zo lang achter zich te houden. Uiteindelijk na ronde lang achter Kees Kooi te zitten in de Porsche en die ingehaald te hebben werd het spel herhaald met Roman in de tweede Porsche.
In de 1 na laatste ronde zetten Eiso zijn Alfa naast Roman in de Nissan bocht. Het publiek ging staan en applaudisseerde voor deze unieke Actie.

Ook Joep zet zijn opmars naar voren voort en eindigde de race als 8ste, de tijden beloven veel. Er werd in de 2.10 minuten gereden dus ook voor Joep moet er een plek bij de eerste 5 in zitten.
Eiso eindigende als 5de en Michiel behield zijn plek als 2de.

Een geslaagd weekend voor Tachyon Motorsport. Wij hopen u te zien op één van de komende race weekeinden!

Klik hier voor de foto's.